اغلب موتورها «دوار» (rotary) هستند، اما موتورهای «خطی» (linear) نیز وجود دارند. در یک موتور دوار، قسمت دوار که اغلب در داخل قرار دارد «روتور» (rotor) و قسمت ایستا «استاتور» (stator) نامیده میشود.
موتورهای القایی (induction motors) یا موتورهای آسنکرون (asynchronous motors)، ژنراتورها (generators) و آلترناتورها (alternators) دارای یک سیستم الکترومغناطیسی متشکل از یک استاتور (stator) و روتور هستند. دو طرح برای روتور در یک موتور .
در یک موتور خاص دیگر از پدیده هیستریزیس برای تولید گشتاور مکانیکی استفاده می شود.روتور موتور هیستریزیس یک استوانه صاف از یک ماده مغناطیسی است که هیچ گونه دندانه, پیش آمدگی, یا سیم پیچی ندارد.استاتور موتور می تواند ...
تعدادی از دوچرخههای برقی از موتور براشلس استفاده میکنند که خودش بهطور مستقیم در توپی چرخ قرار گرفتهاست و استاتور در محور ثابت شدهاست و آهنرباهای دائم روتور بر روی چرخ به گردش در می ...
ایستانه یا استاتور (Stator) بخش ثابت یک دستگاه یا ماشین چرخنده است.. برای نمونه میتوان به پمپ و موتورهای الکتریکی اشاره کرد. البتّه بهطور ویژه این وسیله در ماشینهای الکتریکی اعم از الکتروموتورها یا مولدهای DC و AC ...
در هنگام کار، موتور القایی شبیه یک ترانسفورماتور عمل میکند که استاتور، اولیه و روتور، ثانویه آن محسوب میشود. وقتی روتور با سرعت میدان دوار نمیچرخد جریان القا شده در روتور زیاد است، این جریان زیاد میدان مغناطیسی ...
در این نوع موتور القایی سه فاز ، روتور برای همان تعداد قطب مانند استاتور سیم پیچی می شود ، اما تعداد شکاف های کمتری دارد و در هر فاز دارای هادی های قوی تر با دورهای کمتر است.
اغلب موتورهای الکتریکی دوارند، اما موتور خطی هم وجود دارند. در یک موتور دوار بخش متحرک (که معمولاً درون موتور است) روتور و بخش ثابت استاتور خوانده میشود. موتور شامل آهنرباهای الکتریکی است که روی یک قاب سیم پیچی شده است.
در لحظه ای که شار استاتور با سرعت ۱۸۰۰ دور در دقیقه و هادی های روتور با سرعت ۱۲۰۰ دور در دقیقه گردش می کند، سرعت نسبی بین شار استاتور و هادی های روتور تنها ۶۰۰ دور در دقیقه است.
در عمده متنهای علمی نیز بر همین دو نوع کلی تقسیم بندی شده اند. ساختمان کلی آن شامل دو قسمت اصلی روتور و استاتور و یک قسمت نگهدارنده اجزای آن به نام محفظه میباشند.
روتور از دو طرف، روی دو عدد بوش با بلبرینگ و در داخل سوراخ وسط استاتور قرار می گیرد. فاصله روتور و استاتور از یکدیگر در حدود ۰٫۳ تا ۰٫۵ میلی متر است. روتور سیم پیچی شده
در موتورهای سنکرون سرعت از این رابطه بدست میآید: Ns=۱۲۰*f/pکه در این رابطه Ns سرعت سنکرون یا همان سرعت چرخش روتور بر حسب دور در دقیقه، f فرکانس تغذیه موتور بر حسب هرتز و p تعداد قطبهای استاتور ...
در موتور القایی، با تغذیه سیم پیچ استاتور و عبور جریان از آن، یک میدان دوار توسط سیم پیچ استاتور ایجاد می شود که این میدان دوار باعث القای ولتاژ در روتور و جاری شدن جریان در آن خواهد شد.
روتور سیم پیچی شده به جای میله ، استاتور را می توان سیم پیچی سه فاز كرد و اینسیم پیچها را به صورت ستاره وصل می كنیم درروی محور این موتور سه حلقه كه نسبت به هم و نسبت به محور عایق .
Dec 14, 2017· استاتور از چندین قطعه باریک آلومنیوم یا آهن سبک ساخته شده است.این قطعات بصورت یک سیلندر تو خالی به هم منگنه و محکم شده اند(هسته استاتور) با شیارهایی که در شکل یک نشان داده شده اند.سیم پیچهایی ...
موتور dc از دو جزء اصلی تشکیل شده است: استاتور و روتور. قسمتی از موتور dc که هنگام کارکرد موتور ثابت است، استاتور نام دارد و نقش استاتور تولید میدان مغناطیسی است.
روتور و استاتور موتور. 2,854. ... تولیدکننده مونو پمپ، روتور و استاتور در صنایع مختلف ...
روتور قطعه متحرک موتور کمپوند می باشد. این قطعه با ایجاد میدان مغناطیسی در جهت خاصی نسبت به استاتور باعث بوجود آمدن یک نیرو دورانی در روتور شده و همین امر باعث چرخیدن روتور یا همان آرمیچر می شود.
موتور با راندمان بالا میلی متر (30 میکرومتر) به دلیل کارشناسی ارشد ما بر روی قالب ، به 15 کشور ، 60 هزار تن تولید سالانه و استاتور و روتور برای iec و nema تولید شده است که می توانند به موتور ie3 و ie4 با ...
Apr 10, 2014· با سلام خدمت همه دوستان یه سوال ساده ؟ در یک موتور القایی قفس سنجابی اگه شافت موتور توسط یک محرک شروع به گردش کنه ( با هر دوری حتی بالاتر از دور نامی )
آشنایی با استپر موتور . مانند تمام موتورها ، موتورهای استپر نیز دارای استاتور و روتور هستند ، اما برخلاف موتور dc معمولی ، استاتور از مجموعه های کویل جداگانه ای تشکیل شده است. تعداد سیم پیچ ها بر اساس نوع موتور پله متفاوت ...
سرعت یک الکتروموتور ac در ابتدا به فرکانس تغذیه بستگی دارد و مقدار لغزش، یا اختلاف در سرعت چرخش بین روتور و میدان مغناطیسی استاتور، گشتاور تولیدی موتور را تعیین میکند.
موتور dc مغناطیس دائم همانند سایر موتورهای dc دوار، شامل دو قسمت اصلی استاتور و روتور می باشد و کموتاتور به هرکدام از سیم پیچهای آرمیچر اجازه میدهد تا با عبور جریان تحریک شوند.
روش جديد کاهش ريپل گشتاور و تلفات جریان گردابي در موتور سنکرون مغناط يس دائم داخلي چکيده —در اين مقاله ، يک روش جديد براي کاهش ريپل گشتاور و تلفات جريان گردابي با ايجاد بريدگي هايي روي سطح روتور معرفي شده است . اين روش ...